Из истории БМВ
1937 год - в 1937 году Эрнст Хенне (на мотоцикле BMW) устанавливает абсолютный рекорд скорости для мотоциклов - 279,5 километров в час!
Эрнст Хенне на мотицкле БМВ установил рекорд скорости 279,5 км/ч
Рекорд скорости Эрнста Хенне остававался непревзойденым в течение 14 следующих лет!
Историческая справка:
На основе мотоцикла BMW R32, имевшим мотор БМВ объёмом 494 см3 с мощностью 8.5 лошадиных сил, были созданы более современные мотоциклы BMW R37 (мотор 500 см3 и мощностью 16 лошадок) и BMW R5 (500 см3, 24 л.с.). В Европе этим творениям инженеров BMW не было равных, подтверждением этого служат всё новые и новые скоростные рекорды, которые устанавливал переквалифицировавшийся в мотогонщика Эрнст Хенне (Ernst Henne). Начало успехам положил рекорд августа 1929 года, когда мотоцикл Хенне развил скорость в 207 км/ч. Но уже через месяц он пал, так как гонщику удалось достичь цифры в 220 км/ч. Весной 1931 года рекорд увеличился на 17 километров, а осенью ещё на шесть километров. В 1937 году гонщик установил ещё одно достижение: ему удалось разогнаться на своём мотоцикле до 278 км/ч. Рекорд немца был настолько уникальным, что даже сам искушённый рекордсмен, считавшийся человеком скупым на эмоции, произнёс: «Очень, очень хорошо!». Рекорд Хенне продержался целых 14 лет.
Конечно, скорости мотоциклов BMW были очень высокими в 30-е годы, к достижениям, установленным баварцами, никто так и не смог приблизиться... Возможно и из-за такой причины, коей стала разразившаяся в 1939 году война, когда заводы ведущих автомобильных компаний Европы переключились на производство оружия и военной техники. BMW не стала исключением: квалифицированные механики компании стали заниматься созданием авиационных двигателей для самолётов.
Рекорд 238 км/ч от Ernst Henne, фото Эрнста Хенне с мотоциклом БМВ R63
Мотоциклам BMW принесли широкое международное признание мировые рекорды Эрнста Хенне. На снимке 1931 года Эрнст Хенне (Ernst Henne) со своим 750-кубовым мотоциклом БМВ, специально изготовленным BMW R63, на котором был поставлен рекорд 238 км/ч:
Из истории БМВ 1937 год
1937 год из истории БМВ - новая авиамоторная фабрика BMW вступила в строй в Дюррерхофе (наверное много сделали моторов для авиации Германии во время Второй мировой войны...) неподалеку от Эйзенаха.
В 1937 году также было начато строительство еще одной фабрики БМВ в Аллахе под Мюнхеном.
Популярность: 27% [Наверх?]
Похожие темы
Обои Мотоциклы скачать для рабочего стола
Бомж, вот читаю постоянно твой блог
, почему тебе не сделать портал любителей троек!?
21 февраля 2009 3:08
сделать портал когда я Бомж и без БМВ - смешно ))
21 февраля 2009 13:01
Тебе нравятся тройки, ты постоянно вылаживаешь всевозможную увлекательную информацию о тройках….
Я думаю не обязательно иметь БМВ чтобы создать сайт фанов троек
ИХМО
21 февраля 2009 14:37
таких сайтов хвататает: клуб БМВ е30, клубы БМВ е36 и различные сайты посвященные тройкам
Не хочу с ними конкурировать, ибо хорошие сайты с интересной информацией о ремонте, недостатках и достоинствах БМВ 3-й серии…
21 февраля 2009 15:49
Понятно
21 февраля 2009 15:51
не хочешь или не конкурентно способный?
27 февраля 2009 13:17
Думаю вы сами все понимаете.
Я мог бы раскручивать этот блог по разным запросам, содержащим БМВ и BMW и соответсвенно увеличить посещаемость.
Ну вырастит посещаемость до 500-2000 хостов в сутки, потом придет человек ко мне, а что он здесь увидит: несколько моментов из истории БМВ, несколько фотографий БМВ, то как какой-то блогер в Беларуси живет и зарабатывает пару сотен баксов в Беларуси, мое мнение и взгляды. И какая в этом полезность? Разве что добавятся комментарии с объективной критикой и разными точками зрения - +1
В идеале я хотел бы получить штук 100-200 постоянных читателей, которым действительно интересно, что я пишу и как достигаю своих целей.
Конкуренция - это пустая трата времени. Необходимо созидать, вместо борьбы за существующее.
27 февраля 2009 13:53