<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.2" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Комментарии на: Из истории БМВ: 1935 год. Мотоцикл BMW R12 произвел сенсацию</title>
	<link>http://www.ebmw.ru/bmw-r12</link>
	<description>Блог человека, который живёт в Беларуси, зарабатывает в Интернете и мечтает о BMW</description>
	<pubDate>Mon, 21 May 2012 16:14:48 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.2</generator>
		<item>
		<title>От: eBMW</title>
		<link>http://www.ebmw.ru/bmw-r12#comment-1879</link>
		<dc:creator>eBMW</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 12:51:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.ebmw.ru/bmw-r12#comment-1879</guid>
		<description>&lt;b&gt;Техническая характеристика BMW R12&lt;/b&gt;

Годы выпуска BMW R12: 1935 - 1942 
Всего выпущено: 36008 (из них около 20000 гражданских и полицейских машин) 
Мощность двигателя: 18 лс при 3400 об/мин 
Цилиндров: 2 
Диам. поршня/Ход поршня: 78мм x 78мм 
Объем двигателя: 745см3 
Степень сжатия: 5.2:1 
Карбюратор:Amal 6/406 SP (6/407 SP) 
Зажигание: Магнето 
Генератор: 6 Volt 70 W 
Аккумулятор: 6 Volt 7 Ah 
Сцепление: Сухое однодисковое 
Передаточные чила: I - 3,18; II - 2,06; III - 1,42; IV - 1,09 
Передаточные чила (с демультипликатором): 5,18 (11 : 57) (гражданский 4,07 (14 : 57)) 
Подвеска: Пресованная стальная рама, задняя сухая, передняя гидравлическая телескопическая вилка производства BMW 
Тормоза: гидравлические барабанные 
Длина: 2100 мм 
Ширина: 900 мм 
Высота: 940 мм 
Высота седла: 700 мм 
Колёсная база: 1380 мм 
Клиренс: 120 мм 
Сухая масса: 188 кг 
Емкость бензобака: 14 л 
Максимальная скорость: 100 км/ч (125 км/ч гражданский) 
Расход топлива (по дорогам): 5,5л/100 км (4,4л/100км гражданский)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><b>Техническая характеристика BMW R12</b></p>
<p>Годы выпуска BMW R12: 1935 - 1942<br />
Всего выпущено: 36008 (из них около 20000 гражданских и полицейских машин)<br />
Мощность двигателя: 18 лс при 3400 об/мин<br />
Цилиндров: 2<br />
Диам. поршня/Ход поршня: 78мм x 78мм<br />
Объем двигателя: 745см3<br />
Степень сжатия: 5.2:1<br />
Карбюратор:Amal 6/406 SP (6/407 SP)<br />
Зажигание: Магнето<br />
Генератор: 6 Volt 70 W<br />
Аккумулятор: 6 Volt 7 Ah<br />
Сцепление: Сухое однодисковое<br />
Передаточные чила: I - 3,18; II - 2,06; III - 1,42; IV - 1,09<br />
Передаточные чила (с демультипликатором): 5,18 (11 : 57) (гражданский 4,07 (14 : 57))<br />
Подвеска: Пресованная стальная рама, задняя сухая, передняя гидравлическая телескопическая вилка производства BMW<br />
Тормоза: гидравлические барабанные<br />
Длина: 2100 мм<br />
Ширина: 900 мм<br />
Высота: 940 мм<br />
Высота седла: 700 мм<br />
Колёсная база: 1380 мм<br />
Клиренс: 120 мм<br />
Сухая масса: 188 кг<br />
Емкость бензобака: 14 л<br />
Максимальная скорость: 100 км/ч (125 км/ч гражданский)<br />
Расход топлива (по дорогам): 5,5л/100 км (4,4л/100км гражданский)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Partizan</title>
		<link>http://www.ebmw.ru/bmw-r12#comment-1160</link>
		<dc:creator>Partizan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 13:00:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.ebmw.ru/bmw-r12#comment-1160</guid>
		<description>700-т кубов на 18л/сил, прикольно))))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>700-т кубов на 18л/сил, прикольно))))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

