Из истории БМВ: 1936 год - начат выпуск спортивного BMW 328
1936 - Начат выпуск наиболее успешного довоенного европейского спортивного автомобиля в 2-литровом классе - BMW 328. Его 2-литровый двигатель с тремя карбюраторами мощностью 96 л.с. позволял развивать скорость более 160 км/ч. Всего с 1936 по 1940 год было выпущено 462 штуки BMW 328, 160 из которых сохранились до наших дней.
Из истории БМВ 1936 года:Мотоцикл БМВ R5 (500 см3, 24 л.с.) стал одним из лучших спортивных мотоциклов довоенного периода. Фото мотоцикла БМВ R5.
1935 - 1935 BMW R12 произвел сенсацию, став первым в мире мотоциклом с телескопической передней вилкой и гидравлическими амортизаторами. Этот принцип используется во всех современных мотоциклах. Мотоцикл BMW R12 обладал двигателем с объемом 745 см3 и мощностью 18 л.с., а позже - 20 л.с.
1916 - Основание авиамоторного завода Rapp Motor в Мюнхене.
1919 - Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.
1922 - BMW строит штаб-квартиру в Мюнхене, находящуюся на том же месте по сей день.
1923 - Первый мотоцикл марки BMW - BMW R32 покинул завод в Мюнхене. Уникальная компоновка двигателя 'Boxer', разработанная инженерами BMW, произвела сенсацию на парижском автосалоне. Это был первый мотоциклетный двигатель с оппозитным расположением цилиндров, продольным коленвалом с непосредственным присоединением коробки передач и карданным приводом ведущего колеса. Мотоцикл обладал великолепной управляемостью и развивал скорость более 90 км/ч при объеме 494 см3 и мощности 8.5 л.с.
1936 - Начат выпуск наиболее успешного довоенного европейского спортивного автомобиля в 2-литровом классе - BMW 328. Его 2-литровый двигатель с тремя карбюраторами мощностью 96 л.с. позволял развивать скорость более 160 км/ч. Всего с 1936 по 1940 год было выпущено 462 штуки BMW 328, 160 из которых сохранились до наших дней.
Из истории БМВ 1936 года: Мотоцикл БМВ R5 (500 см3, 24 л.с.) стал одним из лучших спортивных мотоциклов довоенного периода. Фото мотоцикла БМВ R5.
