Добавил фото, цены и версии нового автомобиля БМВ e82 первой серии

На странице АВТОМОБИЛИ BMW я добавил фото нового автомобиля БМВ e82 первой серии, а также примерные цены на БМВ е82 в Беларуси, версии (модификации) и кратенькие характеристики.

Популярность: 14% [Наверх?]

У блога начали появляться подписчики на счетчике feedburner уже показались 2 читателя - это хорошо! Надо будет подабавлять свой RSS-feed в разные RSS сервисы для блогов.

И посещаемость моего блога про BMW постепенно растет: уже около 20-30 человек в сутки!

Жду также повышения ТИЦ и Google PR у блога.

Все это радует Бомжа без БМВ!

Я стараюсь писать здесь про БМВ и автомобили БМВ, а то иногда долго не бывает фото и рассказов про этот удивительный концерн и про его машины и про мотоциклы BMW...

Надо признать, что во время финансового кризиса автоконцерн BMW переживает не самые лучшие времена. Я замечал в Интернете новости в которых сообщают, что в Германии увольняют (в планах на 2009 год) много тысяч работников немецкого автопрома, включая автоконцерн БМВ. Речь идет даже не о десятках тысяч уволнений работников автомобильного производства, а о сотнях тысяч.

А в Беларуси мне пока финансовый кризис совершенно не заметен. Я ведь не работаю и вкладов в банках пока еще не держу..

Популярность: 9% [Наверх?]

Из истории БМВ: 1936 год - начат выпуск спортивного BMW 328

1936 - Начат выпуск наиболее успешного довоенного европейского спортивного автомобиля в 2-литровом классе - BMW 328. Его 2-литровый двигатель с тремя карбюраторами мощностью 96 л.с. позволял развивать скорость более 160 км/ч. Всего с 1936 по 1940 год было выпущено 462 штуки BMW 328, 160 из которых сохранились до наших дней.

Из истории БМВ 1936 года: Мотоцикл БМВ R5 (500 см3, 24 л.с.) стал одним из лучших спортивных мотоциклов довоенного периода. Фото мотоцикла БМВ R5.

Мотоциклы БМВ R5 и про мотоцикл BMW R51

Продолжение...

Популярность: 21% [Наверх?]